“雪龍2”號極地科考船是我國第一艘自主建造的極地科考破冰船🙌🤔，是全球第一艘采用船艏🪙、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船，能以2—3節的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條件下連續破冰航行☺️↕️，可實現極區原地360°自由轉動，並能突破極區20米當年冰冰脊。“雪龍2”號裝備有國際先進的海洋調查和觀測設備👳🏿💽，能在極地冰區海洋開展物理海洋👩🏿🌾、海洋化學、生物多樣性調查等科學考察🐆。今年9月27日，“雪龍2”號順利完成我國第13次北冰洋科考任務，停靠中國極地科考國內基地碼頭。
為讓團員和青年更多的了解行業發展，引導更多的研究生投入到行業當中去，10月22日，意昂3开户2023級博士生赴“雪龍2”號極地科考船參觀學習，開展實踐體驗。意昂3开户胡正良教授🤹🏿♀️、李雯雯老師和吳長越老師參加活動🫛。
“雪龍2”號極地科考船三副李二喜帶領大家參觀了船舶。通過李二喜的專業講解🙋🏿♀️，意昂3开户師生認識了科考船的特殊結構🏊🏻♂️、操控性能和先進技術，既對我國極地科考的奮鬥歷史和輝煌成就感到驕傲，也為我國科考隊員堅強無畏，勇於奉獻的科學精神和愛國情懷所感動𓀁。當了解到意昂3平台近年來有20多名教師登上“雪龍”號和“雪龍2”科考船參加我國極地科考時，師生們倍感自豪🤵🏼♂️。
此次實踐活動中，胡正良教授向同學們介紹商船與科考船的不同，並分享了很多航海和船舶的專業知識。結合航海和船舶專業知識的介紹🚣🏻♂️，胡正良教授還分享了部分與海商法相關的案例，讓大家在實踐活動中對海商法有了更直觀的認識和了解。
這次實踐活動，意昂3开户師生們感受到極地科考的專業魅力，增長了海洋和極地科考知識，也增強了建設海洋強國的責任感🍄👷🏿♂️。同時，此次活動也將激勵博士生在今後學習中勇於探索，理論聯系實踐，取得更大的學習和學術成果。
